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Le mécanicien de bord aéronautique est chargé de l'entretien et de la réparation des systèmes mécaniques, électriques et hydrauliques d'un avion. Il peut effectuer des vérifications pré-vol et post-vol, diagnostiquer des problèmes et remplacer ou réparer des pièces défectueuses. Il est également responsable de la réalisation des inspections régulières requises par l'Aviation Civile.
C'est un travail physiquement exigeant et il y a aussi des risques liés à l'utilisation d'outils et d'équipements.
Oui, un diplôme en maintenance aéronautique ou dans un domaine connexe est souvent requis.
Les horaires peuvent être irréguliers, comprenant des nuits et des week-ends.
Oui, avec de l'expérience et des qualifications supplémentaires, il est possible de progresser vers des postes de supervision.
Une bonne connaissance des systèmes aéronautiques, une grande attention aux détails, et la capacité à résoudre des problèmes sont essentielles.
Un minimum de deux ans d'expérience professionnelle dans un environnement aéronautique est requis. Un diplôme en maintenance aéronautique ou dans un domaine connexe est souvent requis. On attend aussi des candidats qu'ils détiennent une licence de technicien d'entretien d'aéronef. Les compétences essentielles comprennent une bonne connaissance des systèmes aéronautiques, une capacité à résoudre des problèmes, une grande attention aux détails et une bonne condition physique.
Compétences en mécanique, électrique et hydraulique, utilisation d'outils de diagnostic pour les systèmes d'avion, lecture de schémas et de manuels techniques, connaissance des réglementations de l'aviation, compétences en informatique pour la documentation et la recherche
"C'est un travail exigeant mais très gratifiant."
"Le défi technique et la satisfaction de voir un avion prêt à décoller sont inégalés."
"C'est un métier qui nécessite une grande attention aux détails et une volonté constante d'apprendre."
