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Responsabilités comprennent maintenance préventive et corrective des systèmes de phare, diagnostic et réparation de défaillances des systèmes, veiller à la conformité des systèmes aux normes et réglementations en vigueur, rédiger les rapports techniques.
Un diplôme technique en électromécanique ou un domaine connexe est généralement requise.
Avec plus d'expérience et de formation, on peut évoluer vers des rôles de gestion.
Cela dépend de l'employeur, mais le travail peut nécessiter des déplacements.
Comme tout travail technique, il existe certains risques, mais ces risques peuvent être gérés par des pratiques de travail sûres.
Cela peut varier, mais généralement une semaine de travail typique est de 35 à 40 heures.
Un diplôme technique est préféré, plusieurs années d'expérience dans un rôle similaire, connaissance approfondie des systèmes électromécaniques et électroniques, solides compétences en résolution de problèmes.
Compétences en électromécanique, électronique, pneumatique et hydraulique, habileté à travailler en hauteur, aptitude à utiliser des outils techniques, à lire et interpréter des schémas électriques.
"Travail gratifiant avec de nombreux défis techniques."
"Un métier exigeant mais très intéressant."
"Un emploi où chaque jour est différent avec de nombreuses occasions d'apprendre."
